HAYDARPAŞA VE SİRKECİ TREN GARLARI KORUNMALI!
Kadıköy Belediyesi Barış Manço Kültür Merkezi’nde düzenlenen “Ulaşım Merkezi mi? Rant Alanı mı?” başlıklı panelde, Haydarpaşa Dayanışması üyeleri ve uzmanlar iki tarihi garın geleceğini tartıştı. İTÜ Öğretim Üyesi Prof. Dr. Haluk Gerçek, Haydarpaşa ve Sirkeci Garları’nın ulaşım ağındaki stratejik önemine dikkat çekti: “Bu alan tarihsel ve kültürel miras olarak korunmalı. Haydarpaşa Garı, demiryolu işlevini tümüyle sürdürmeli. Ulaşım hakkı, kent hakkıdır; kararlar rant politikalarına göre alınamaz.” Gerçek, Haydarpaşa’nın 500, Sirkeci’nin 200 dönümlük arazilerinin “pazarlanabilir alanlar” olarak görülmesinin kabul edilemez olduğunu belirtti.
HAYDARPAŞA ASLA TİCARİ BİR ALANA DÖNÜŞMEMELİDİR
Prof. Dr. Pelin Pınar Giritlioğlu da planlama süreçlerinde kamu yararının yok sayıldığını vurguladı: “Haydarpaşa’yı ticari bir alana dönüştürmek kentin hafızasını siler. Bu yapı İstanbul’un demiryolu merkez istasyonu olarak kullanılmaya devam etmelidir.” Panelde ayrıca Prof. Dr. Zeynep Ahunbay, Yiğit Özar, Prof. Dr. Hayri Kozanoğlu, Mücella Yapıcı ve Avukat Deniz Özen de söz alarak Haydarpaşa’nın “kamusal alan” kimliğinin korunması gerektiğini dile getirdi. Öte yandan 2025’te imzalanan protokolle Haydarpaşa ve Sirkeci gar binaları, “kültür ve turizm” amaçlı kullanılmak üzere 29 yıllığına Kültür ve Turizm Bakanlığı’na devredilmişti.
