Yola çıkmanın da artık ağır bir faturası var. Akaryakıt fiyatlarına gelen peş peşe zamlar, otoyol ve köprü ücretleriyle birleşince otomobille şehirlerarası seyahat giderek pahalılaşıyor. İstanbul’dan Ankara’ya otomobiliyle gidip dönmek isteyen bir sürücü, motorine gelen son indirime rağmen 6.553 lirayı gözden çıkarmak zorunda. Benzinli araçta ise aynı yolculuğun faturası 5.601 liraya ulaşıyor. İstanbul Avrupa Yakası’nda 1 Ocak’ta 53.05 TL olan benzinin litresi 19 Eylül’de 80.41 TL’ye çıktı. Aynı dönemde motorinin litre fiyatı 54.34 TL’den %63.4 TL’ye yükseldi. Böylece motorin fiyatı yıl başından bu yana yaklaşık %78 artarken, benzindeki artış %52 oldu.
Tek yön gitmek de pahalı
Bu artışlarla şehirlerarası yola çıkmak ise artık cep yakıyor. Yaklaşık 427 kilometrelik İstanbul-Ankara güzergahında, 100 kilometrede 7 litre motorin tüketen bir otomobil tek yönde yaklaşık 29.9 litre yakıt harcıyor. Buna göre Ankara’ya gidişin motorin maliyeti yıl başında 1.624 TL iken, 19 Eylül’de 2.880 TL’ye çıktı. Gidiş-dönüş yakıt faturası ise 3.248 TL’den 5.759 TL’ye yükseldi. Böylece sadece motorin maliyeti 2.511 TL arttı. Benzinli araçta aynı tüketim varsayımıyla Ankara’ya gidiş yakıtı yıl başında 1.586 TL iken 19 Eylül’de 2.403 TL’ye yükseldi. Gidiş-dönüş benzin maliyeti ise 3.171 TL’den 4.807 TL’ye çıktı.
Otoyol ayrı bir külfet
Yakıt maliyetine yol ve köprü ücretleri de eklenince fatura gittikçe kabarıyor. Avrupa Yakası’ndan çıkıp Anadolu Otoyolu’nu kullanan 1. sınıf bir araç için İstanbul-Ankara tek yön otoyol ücreti 338 TL. Avrupa Yakası’ndan çıkışta 15 Temmuz Şehitler veya FSM Köprüsü geçişi de 59 TL. Böylece tek yön yol ücreti 397 TL, gidiş-dönüş ise 794 TL olarak hesaplanıyor. Buna göre motorinli bir otomobilin İstanbul-Ankara gidiş-dönüş toplam maliyeti yıl başında yaklaşık 4.042 TL iken, 19 Eylül’de 6.553 TL’ye ulaşıyor. Benzinli araçta ise toplam maliyet 3.965 TL’den 5.601 TL’ye yükseliyor. Motorinli bir aracın gidiş-dönüş faturası dokuz ayda yaklaşık 2.511 TL, benzinli aracın faturası ise yaklaşık 1.636 TL arttı. Yakıt fiyatlarına peş peşe gelen zamlar yalnızca sürücülerin cebini yakmıyor.
Benzin masrafı ayrı dert
50 litrelik bir depo benzin 1 Ocak’ta 2 bin 652 TL’ye dolarken, bugün bu maliyet 4 bin 20 TL’ye çıkmış durumda. Böylece bir depo benzinin maliyeti 9 ayda 1.368 TL arttı. Motorinde ise bir deponun maliyeti 2 bin 717 TL’den 4 bin 817 TL’ye çıktı. Motorinde bir depo dolumunun maliyeti 2 bin 100 TL arttı. Akaryakıt istasyonunda başlayan zam dalgası, taşımacılıktan üretime, tarladan market rafına kadar uzananak vatandaşın maliyetlerini büyütüyor. Mazot ve benzin pahalandıkça ürünlerin, hizmetlerin ve günlük yaşamın faturası da kabarıyor.
