HABER MERKEZİ
TCDD'nin 2016 yılında ikiye bölünmesiyle kurulan TCDD Taşımacılık AŞ'nin zararı yıllar içinde katlanarak büyüdü. Şirketin 2021 yılında 1 milyar 641 milyon TL olan net dönem zararı, 2025 yılı sonunda 14 milyar 411 milyon TL'ye ulaştı. Mayıs 2013'te TBMM'de kabul edilen ve demiryolu taşımacılığını serbestleştiren yasa kapsamında TCDD, 14 Haziran 2016 tarihinde yeniden yapılandırılarak iki ayrı kuruma ayrıldı. Bu kapsamda TCDD Taşımacılık AŞ faaliyetlerine başladı. Muhalefet, düzenleme görüşmeleri sırasında TCDD'nin parçalanacağını ve kurumun zayıflatılacağını savunurken, iktidar ise düzenlemeyi demiryolu ulaşımında kalite, rekabet ve verimliliği artıracak bir adım olarak nitelendirmişti.
Rakamlar ortada
BirGün'ün incelediği mali tablolara göre, TCDD Taşımacılık AŞ'nin zararları yıllar içinde artış gösterdi. Demiryolu taşımacılığında faaliyet gösteren şirketin net dönem zararı 2021 yılında 1 milyar 641 milyon 228 bin 69 TL olarak kaydedildi. Şirketin net dönem zararı 2022 yılında 2 milyar 511 milyon 434 bin 435 TL'ye, 2023 yılında 2 milyar 831 milyon 45 bin 235 TL'ye yükseldi. Zarar 2024 yılında 25 milyar 79 milyon 636 bin 706 TL olarak gerçekleşirken, 2025 yılı sonunda 14 milyar 411 milyon 49 bin 451 TL olarak kayıtlara geçti.
Gelir gideri karşılamadı
Mali tablolara göre TCDD Taşımacılık AŞ, 2025 yılında 25 milyar 5 milyon TL net satış geliri elde etti. Aynı dönemde şirketin satışlarının maliyeti ise 41 milyar 1 milyon TL oldu. TCDD'nin bölünmesinin ardından ana kurumun mali tablolarında da yüksek zararlar oluştu. TCDD'nin zararının 2025 yılı sonunda 35,5 milyar TL'ye ulaştığı belirtildi.
